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广州交警全力保障第136届广交会交通安全顺畅

摘要:11月4日,第136届中国进出口商品交易会圆满结束。为保障展馆周边道路安全、顺畅、有序,广州交警提前研判、科学部署,在固化往届经验的基础上,实施了一系列创新举措,有效应对了进馆人流多(较上届上升4.36%),车流量大(较上届上升10.01%)的挑战。广交会期间,展馆周边道路共接报交通警情较上届下降68.13%,拥堵警情较上届下降66.21%;全天拥堵指数1.43,较上届下降7.25%。

民主与法制网讯(记者张丽娥 通讯员交宣)11月4日,第136届中国进出口商品交易会圆满结束。为保障展馆周边道路安全、顺畅、有序,广州交警提前研判、科学部署,在固化往届经验的基础上,实施了一系列创新举措,有效应对了进馆人流多(较上届上升4.36%),车流量大(较上届上升10.01%)的挑战。广交会期间,展馆周边道路共接报交通警情较上届下降68.13%,拥堵警情较上届下降66.21%;全天拥堵指数1.43,较上届下降7.25%。

开辟新通道,畅通馆内外交通微循环

华南快速干线和新港东路是广交会的交通大动脉,是参展车辆进、散场的主要通道。往届交易会散场期间,馆内参展车辆需经7号门、南风东路迂回至新港东路才能进入华南快速干线。此次,广州交警协调海珠区住建局、华快公司等单位,多次进行实地勘察及演练测试,在南风东路增设华快新入口,并完善收费站通道管理。新通道开通后,馆内车辆无需绕行,便可直接由新入口进入华南快速,有效避免了多股车流交织汇聚,极大提高了散场通行效率。经向参展客商和司机开展问卷调查,对新增入口措施的满意度达99.26%,取得预期效果。

疏导交通。通讯员供图

精益求精,规范客运车辆通行秩序

在以往港湾式区域、人车分隔、信号控流等措施的基础上,广州交警继续创新交通管理方法,进一步完善出租车及网约车管理措施。

出租车轮候进场提前会同市交通运输局科学合理安排出租车运力,并根据馆内客流和乘客需求动态调整运力投放建立出租车轮候进馆疏运机制,利用南风西路(约300个停车位)作为蓄车区、阅江中路作为轮候进馆路线加派警力和工作人员加强沿线秩序管理,确保每天约3200辆出租车靠最右侧车道有序排队、分批进场,同时有效隔离出租车社会车辆通道,减少两股车流相互交织,保障社会车辆通道畅通

沿线秩序管理。通讯员供图

规范网约车管理提前会同市交通运输局、海珠区公安分局及网约车平台建立网约车管理机制,将车流量较少的阅江路北侧、凤浦中路等路段划定为候客上车区域,通过线上线下相结合加强宣传指引,向所有进入展馆区域的网约车自动推送提示信息,并增加交通指引标志和广播宣传,引导乘车离场人员第一时间获取指定上车地点信息,及时前往候车,有效规范网约车运行秩序

分级进场,优化货车预约管理

广州交警多次会同外贸中心、海珠区公安分局优化货车预约管理,启用了车陂南隧道东侧、赤沙、新化快速出口路段东侧三个地块作为货车轮候区,共约850个货车位。实施三级轮候,将外围停车场、周边临停路段、馆内停车场分别划为一、二、三级轮候区,所有货车按照预约时段集中在一级轮候区,依次领取“通行卡”,并按指定路线分批前往下一级轮候区。划分时段通行,将展品、特装货车各分三个时段进场,每个时段限量预约800至1000辆货车。筹撤展期间,每天约4200辆货车有序进馆。

广交会期间,广州交警尽职履责、连续奋战,不断优化调整各项交通保障措施,全力营造更安全、更有序、更顺畅的道路交通环境,为广州市高质量发展保驾护航。

 责任编辑: 李锐忠
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